中國時報【鍾玉玨╱綜合報toeic 單字量導】
國際航空運輸協會（IATA）日前公布新的隨身登機行李箱準則（Cabin OK），建議將現行帶輪登機行李箱尺寸縮小約20％，不過新規範引起各方強烈反彈，IATA因此於17日表示，已擱置此建議。
總部設於加拿大蒙特婁的IATA表示，北美地區旅客對此問題「嚴重關切」，因此已取消這項建議。
消費者保護團體「旅行者聯盟」（Travelers United）會長李歐查說，這是消費者一大勝利，航空業者這下明白他們踩到了紅線。
IATA於9日建議，航簡單學英文空公司應將隨身行李的體積從目前美國航空業者允許的尺寸縮減20％，約鞋盒大小，以便增加頭頂置物櫃的空間。
目前許可的最大隨身行李尺寸依航空公司而異，大致限制在長56到60公分、寬36到4多益 7000 單字6公分、深23到41公分。IATA建議將隨身行李的規格標準化，統一訂為長55公分、寬34公分、深19公分。
2位美國聯邦參議員隨即抨擊這建議，質疑這是航空業者要加收行李費的策略，將導致乘客支付更多費用並花錢添購新的行李箱。此外，美國主要航空業者也表態反對。
由於批評聲四起，逼得IATA出面澄清，堅稱只是建議而非規定，每家航空公司仍可自行決定隨身行李的最大規格。17日則進一步表示，會廢除並全面重新檢討相關規定。
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